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非標減速機的應用及維護與保養(yǎng)

作者: 來源: 發(fā)布日期: 2020-10-28 13:42:19
信息摘要:
按客戶提供參數(shù)制作生產的減速機并且與標準型號減速機不同叫非標減速機。一般非標減速機采用鋼板焊接制作而成,樣式可以按客戶的需求設計制造生產非標減速機。非標減速機按客戶提供參數(shù)生產的減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,生產非標減速機前客戶須了 …

按客戶提供參數(shù)制作生產的減速機并且與標準型號減速機不同叫非標減速機。一般非標減速機采用鋼板焊接制作而成,樣式可以按客戶的需求設計制造生產非標減速機。非標減速機按客戶提供參數(shù)生產的減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,生產非標減速機前客戶須了解減速機原理和減速器的作用、減速比、傳動比、使用系數(shù)、擺線針輪減速機原理、減速機部件作用、減速電機安裝等常用的專用名詞對非標減速機選型和使用起到至關重要的作用。今天我們就來了解一下什么情況下用到非標減速機吧!

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非標減速機的應用條件:

1.起重機行業(yè)的,輸入軸和輸出軸之間的軸距需要加大,因為輸出軸帶卷筒,軸距不夠的話,布置不開,這樣就需要加大中心距的減速機,焊接箱體做非標。

2.有些環(huán)境溫度高,粉塵多的場合,一般用戶不允許減速機加任何的冷卻方式,包括軸風扇,水冷卻裝置等,,這樣只能加大減速機箱體或表面增加散熱片來自然冷卻,為的是可以滿足減速機的熱功率要求,這樣就需要非標的減速機了

3.再就是客戶需要特殊的速比,且客戶的機器需要用到的速比,可以為他們做非標的速比。

4.減速機在使用過程中時刻有角度的變化,這就需要給減速機配置軸端泵或電動泵進行強制潤滑。

5.客戶需要檢測油溫和軸承溫度,就需要減速機上打孔增加溫度檢測單元,如PT100。

非標減速機的維護與保養(yǎng):

1、開機前壓檢查減速機內油面是否符合要求。按提示樺開或換上通氣帽使之通氣順暢,并檢查轉動是否靈活。

2、負載試車前要空載運行半小時左右,確認空載無故障后力可加載運行。試車應經(jīng)常檢查運轉情況:不得有異常沖擊,振動,不得滲、漏油。溫升不得超過60℃,最高油溫不得超過100℃(日常工作時也應時行檢查)一切正常方可正式工作。

3、工作中發(fā)現(xiàn)異常情況應停機檢查,查明、排除故障后方可繼續(xù)工作。時常檢查潤滑情情況,注意補足油量,及時更換變質潤滑油。

4、若出現(xiàn)安裝方位變動.一般情況下調換油鏡、油塞、通氣帽即可。

5、減速機 應經(jīng)常保持清潔.外表面不得堆積灰塵以免影響散熱。

6、貯存:在干燥通風。室溫環(huán)境中存放。當貯存期超過三個月時應作防銹處理。放置一年左右的減速機 ,使用時要檢查油封是否老化,油品是否變質。

非標減速機的生產定制解決了部分客戶機械上無法使用正常減速機的困難,使減速機的應用更為廣泛。


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